Společnost zabývající se umělou inteligencí Baidu oznámila plány na vybudování oblasti, o které tvrdí, že bude v roce 2023 největší autonomní oblastí na světě.
Plány nastiňují cíl rozšířit operační oblast pro své robotaxi bez řidiče, což společnosti Baidu umožní oslovit více potenciálních zákazníků.
Města pro jízdu bez řidiče
Od srpna 2022 společnost Baidu provozuje ve městech Čchung-čching a Wu-chan plně bezobslužnou jízdu bez řidiče s přístupem ke stovkám čtverečních kilometrů provozní oblasti. V rozšiřování této oblasti bude pokračovat i v příštím roce.
Společnost Baidu navíc odhalila řadu novinek, včetně modelu umělé inteligence vytvořeného pro vnímání autonomního řízení, map autonomního řízení s vysokým rozlišením, systému dat autonomního řízení s uzavřenou smyčkou a úspěšné úplné adaptace čipů AI pro autonomní řízení. vozidel.
V současné době pokrývá autonomní platforma Apollo Go společnosti Baidu více než 10 měst v Číně, včetně všech hlavních. Ve třetím čtvrtletí roku 2022 Apollo Go dokončilo více než 474 000 jízd, což je meziroční nárůst o 311 procent a 65procentní nárůst ve srovnání s minulým čtvrtletím.
Ve městech, jako je Peking a Šanghaj, může každá robotické taxi Apollo Go zajistit průměrně 15 jízd denně, což je téměř stejný průměr denních jízd jako u typických online autoslužeb. Do konce třetího čtvrtletí roku 2022 dosáhl počet jízd, které Apollo Go veřejnosti poskytl 1,4 milionu.
Jak Baidu pokračuje v rozšiřování své operační oblasti služeb robotaxi, je o krok blíže k cíli poskytovat služby autonomního řízení většímu počtu lidí a zároveň dále posiluje svou vedoucí pozici na globálním trhu autonomních jízd.
Baidu řekl, že průmysl autonomních vozidel (AV) se dlouho potýká s problémem „dlouhého ocasu“, kdy autonomní vozidlo narazí na scénář, který ještě nevidělo ani nezažilo. K vyřešení tohoto problému oznámila první „velký model umělé inteligence“ pro autonomní řízení, předem trénovaný model vizuálního jazyka, podporovaný velkým modelem Baidu WenXin, který rozpoznává tisíce objektů, což pomáhá rozšířit rozsah vnímání.
Tvrdí, že tento model umožní autonomním vozidlům rychle porozumět neviditelnému předmětu nebo vozidlu, jako je speciální vozidlo, jako je hasičský vůz nebo sanitka.
Zdroj: smartcitiesworld.net
